六角管三季度净利润大幅提升,

三季度六角钢管净利润大幅提升       依据中国钢布局协会钢管分会的数据，2008年~2012年，我国无缝钢管新增产能加快开释，产值逐年晋升，这4年来，钢管新增产能超越2500万吨。当前，我国钢管产能（包含新投产和在建的产能）已超越9000万吨。2011年，钢管产值增速到达最高，同比增加18.07%，产值为6698万吨，其间无缝管产值为2649万吨，焊管产值为4049万吨。本年前三季度，我国钢管产值均匀增加率操控在11.72%，估计全年增加率为11%。

　　今年三季度，现代六角钢管公司成品锥形管产量为500万吨，环比小幅下滑1.0%，但同比依然增长5.0%。其中，长材(包括钢筋和H型钢等)产量185万吨，环比大幅减少15.3%，但比去年同期的184万吨小幅增长0.7%;板材产量315万吨，环比和同比分别增长9.8%和7.7%。同期，成品锥形管销量为497万吨，环比减少5.6%，但同比依然小幅增长2.5%。其中，长材销量为188万吨，环比大幅下滑14.0%，但比去年同期的186万吨小幅增长1.2%;板材销量为309万吨，环比微增0.3%，同比小幅增长3.3%。三季度，现代钢铁

　　公司高附加值六角钢管形管销量由二季度的227万吨小幅减少2.4%至221万吨，高附加值锥形管产品销售以热成形钢、耐蚀钢等为主，改善了公司盈利能力。后期，现代钢铁还将为现代汽车集团位于首尔江南区三成洞在建的全球商务中心(GBC)项目供应16.7万吨锥形管，其中型钢约6万吨，钢筋5.4万吨，厚板3.3万吨，钢管2万吨。

　　三季度，现代六角钢管公司锥形管产品销售额为35070亿韩元，环比和同比分别小幅下滑3.0%和3.2%。其中，长材销售额为12830亿韩元，与二季度的14910亿韩元相比减少2080亿韩元;板材销售额为22240亿韩元，环比增长1000亿韩元。三季度，现代钢铁营业利润为3200亿韩元，环比和同比分别减少9.1%和11.6%;营业利润率为9.1%，环比微降0.6个百分点，同比下滑0.9个百分点;净利润为3070亿韩元，环比和同比分别激增52.7%和293.6%;净利润率为8.8%，环比上升3.2个百分点，同比更是显著增长6.6个百分点。同时，现代钢铁通过积极开展降本活动，三季度降本126.8亿韩元，前三季度累计降本310.5亿韩元。另外，现代钢铁通过自由现金流持续偿还贷款，负债率从2015年年底的96.9%降至今年三季度无锡信迪特钢有限公司拥有精扎机组四台、冷拔机组两台、锯床两台、校直机一台；有专业技术员、质检员和员工40余人。雄厚的技术力量，先进的生产工艺和检测手段， 服务于多台钢管生产线，产品质量稳定，品种多。我厂专业生产定做各种材质、各种规格、各种形状的钢管，产品有：异型管钢、六角钢管、外六角钢管、 内六角钢管、外圆内六角钢管、内圆外六角钢管、方矩钢管、三角钢管、八角钢管、冷拔六角钢管，无缝六角钢管，无锡六角钢管，无锡六角管，无缝六角钢管，梅花钢管等及其它复杂断面的异型钢管近几百种形状规格，公司以“至真、至诚、至信”为宗旨，坚持质量第一、诚信服务、公平竞争、互惠互利、长期合作的服务原则，服务于新老客户。我厂实力雄厚，资源充足，重合同守信用，以质量求信誉以低廉的价格赢得客户。末的88.9%，财务稳健性逐渐改善，有助于公司实现中长期发展目标。

　　随着厚板产品质量的提高，现代钢铁生产的厚板在造船业之外的其他行业也扩大了应用，其厚板国内市场占有率不断提升，从今年6月的18%提升至9月的24%，同期销量从15.7万吨增加至19.6万吨。现代钢铁通过积极进军欧洲等海外市场，热轧板和冷轧板等产品出口量稳步增长，在H型钢产品面对进口产品冲击的情况下，现代钢铁积极争取为日本2020年东京奥运会项目供应H型钢，钢筋也以海外炼油设施和购物中心等大型项目为主要目标市场。

　　今年9月，现代钢铁顺天厂3号连续镀锌生产线(CGL)项目开工建设，目标是在2017年底实现商业化生产，目前主要进行钢筋架构的制作，以及设备安装的图纸修订等初期工作。该生产线年产能50万吨，有望提升现代钢铁汽车板的供应能力。10月，顺天锻造厂完成对现有设备的改造工作，目前已经投入正常运转，后期计划分阶段推进技术升级工作，计划在明年三季度之前安装大型冲压设备，未来产品将全面覆盖船用发动机、发电和航空等高附加值产品市场。

　　今年8月，现代钢铁投资约430亿韩元新设立年加工能力30万吨的重庆六角钢管加工服务中心，计划2017年二季度投产。为了与现代汽车常州厂投产日期相一致，现代钢铁位于中国天津的锥形管服务中心今年10月已正式启动。该中心成立于今年9月，年加工能力30万吨，投资总额为240亿韩元。在汽车轻量化业务方面，现代钢铁投资约530亿韩元在礼山二分厂新增五套热冲压设备，计划今年四季度投产;同时，投资约270亿韩元在天津新增两套热冲压设备，同样计划于今年四季度投产。