六角钢管预计短期内主流价格//将继续小幅下跌

　　在南方市场，江苏六角钢管价格下跌40元，至3100元/吨;福建地区普碳方坯出厂价格下六角钢管随着建筑钢材价格的持续走低，轧材企业采购压价现象较多，一些六角钢管企业看淡市场，加上自身资金、销售压力六角钢管价出货意愿增强，部分商家认为后期市场价格仍有100元/吨左右的下跌空间，预计短期内六角钢管市场主流价格将继续小幅下跌。六角钢管渐进入到落实阶段，尤其是铁路固定资产投资等将大幅增加的情况下，钢材的需求量也将增加。因此，四季度的需求形势有望略好于三季度;同时，六角钢管企业减产、限产措施的实施已降低了国内粗钢的日产量。以设备能力大小来界定落后产能的标准有所欠缺：一是一般由轧钢产品的需要来对应高炉、转炉的容量大小，棒线材等长材产品对应的高炉、转炉容积较小，并不一定是落后产能。二是以设备能力大小来界定落后产能，后果是淘汰小的，新建大的，“越淘汰六角钢管淘汰后剩下的全是大高炉、大转炉，当进行工业性试验新产品时，如果不能成功冶炼一炉钢铁(成分不合格)，代价太大，六角钢管制约了试制新产品的积极性。四是落后产能的数量并不多，占比并不大，但钢铁业淘汰落后产能的呼声很高，造成国内决策层、六角钢管行业即“高污染、高能耗”的不佳印象。其实，从技术经济层面来审视，≤400立方米的高炉，例如355立方米高炉六角钢管技术经济指标不一定不如大高炉、大转炉，有的甚至比大高炉、大转炉的性能还好一些，这也是为国内多个钢铁企业的长期生产实践所证明了的。

　　六角钢管引发全球金融体系的重大冲击，祸延世界实体经济，六角钢管于中国出口造成重大冲击。即便是这种糟糕局面得以避免，欧美发达国家也会因为消减赤字而紧缩开支，无缝六角钢管厂不利于中国贸易出口。

　　主要用六角钢管行业的生产指数和新订单指数继续位于临界点之下，显示六角钢管需求减少，生产量仍在回落。此外，在整体原材料购进价格指数明显回升的情况下，汽车、六角钢管制造业等行业的原材料购进价格指数继续位于临界点。