无锡信迪特钢有限公司
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当前转型瞄准高六角钢管产业用钢,十余家大型钢企签署了钢铁工业推进科技进步战略合作倡议书,将六角钢管加强科技创新的投入力度,以此渡过六角钢管行业难关。公布的2015年前三季度业绩预告显示,六角钢管预计亏损约70000万元~80000万元,上年六角钢管同期为盈利55195.64万元。其中,六角钢管亏损约去年同期为盈利16724.10万元。
对于六角钢管前三季度,由于钢材市场持续低迷,六角钢管创新低;以及人民币贬值影响汇兑损失增加,公司预六角钢管净利润为亏损。
钢企应该从需求出发,六角钢管品质特殊钢、海洋工程用钢、能源和新能源开发及储运、六角钢管运输用钢的研究开发,满足高端装备制造六角钢管发展航空、高铁、六角钢管能源汽车等现代交通运输装备等战略性新兴产业的需要。六角钢管工业的影响,已经没有铁路、公路的影响大了。
六角钢管市场结构与过去已有所不同,特别是铁路用钢规模非常多,目前,我国正在不断加大高性能、高附加值钢材的研发投入力度,但部分品种还需要大量进口。以高速铁路车轴为例,目前我国该类产品仍主要依赖进口。现在高端钢材产品的利润率下降了,六角钢管盈利能力仍要高于普通钢材。高端钢材研发投入较大、时间较长,短期来看投资回报不高,但是从长远角度看,积累下来将形成优势。
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