六角钢管目前钢管市场导致需求持续下降

　　据分析六角钢管板材市场上，跌势有所放缓，但弱势依旧。六角钢管市场上，依旧下行，吨价跌幅在10至50元之间。市场内的人士分析说，6月是传统的用钢“消费淡季”，六角钢管今年经济增长速度回落，造船行业表现疲弱，机电、六角钢管行业的产品库存较高，生产节奏放慢，用钢需求较往年同期更是减少。

　　不过，经过1年多的持续下跌，六角钢管价格已处较低水平，商家无意继续助跌。六角钢管市场有所好转，少数市场甚至止跌企稳，但整体仍呈弱势，终端商家大多“按需”零散采购，六角钢管经销商也是持观望态度的居多。有些商家为促进成交，更是采用了“暗降”的方式。 韩国大波航运公司主要运输铁矿石，煤炭，谷物和钢铁制品。该公司表示，导致破产的主要原因是国际航运市场不景气，来自中国的航运需求持续下降，同时国际运力过剩，导致BDI长期处于低位，航运费率很低。“目前 韩国大波航运公司主要运输铁矿石，煤炭，谷物和钢铁制品。该公司表示，导致破产的主要原因是国际航运市场不景气，来自中国的航运需求持续下降，同时国际运力过剩，导致BDI长期处于低位，航运费率很低。“目前干散货航运市场非常不景气，让公司受挫。尽管我们很努力，但仍无法避免破产。”

   六角钢管已经是2015年初第三个走上破产之路的航运公司。六角钢管上周于美国得克萨斯州正式申请破产保护。威兰德航运公司2014年实现营业收入1260万美元，六角钢管仍净亏损800万美元。六角钢管总部位于大连。该集团拥有数十家业务子公司，包括威兰德船务有限公司、威兰德国际船舶代理有限公司、威兰德国际物流有限公司等。六角钢管拥有散杂货船舶18艘，集装箱船舶4艘，航线遍及全球。市场非常不景气，让公司受挫。尽管我们很努力，但仍无法避免破产。六角钢管
第三个走上破产之路的航运公司。2月12日中国大连威兰德航运公司上周于美国得克萨斯州正式申请破产保护。六角钢管2014年实现营业收入1260万美元，但仍净亏损800万美元。

　　相关机构分析师认为，目前的六角钢管市场是“多重因素复合”，要从这样的“交叉路径”中走出来六角钢管主要是两面：一面是供的方面，主要看钢厂的减产力度。7月下旬粗钢产量已有回落，后期资源的供应压力或可稍有缓解。另一面是需的方面，总体未见改善，六角钢管采购不紧不慢，中间商备货积极性也不高，市场成交清淡。六角钢管厂新一轮的出厂定价又将陆续出台，市场的预期并不佳，这对现货钢价也将产生影响。

　　在六角钢管市场上六角钢管周初普遍下跌，随着异型椭圆钢管期货持续反弹，周中出现反弹，后又调整，到了周末，一些地区相对短缺资源的价格小幅上涨。但下游需求依旧清淡，特别是受台风影响，东南沿海地区的需求进一步受到抑制。六角钢管统计数据来看，国内基础设施建设和房地产投资对异型椭圆钢管市场的提振有限，商家出货普遍较为困难，对后市的信心也不足。