六角管企业运营效益显著增长，部分长期亏损的国企扭亏为盈

      六角钢管投资和企业运营效益显著增长，部分长期亏损的国企扭亏为盈，六角钢管公司员工成为私有化的受益者。然而，这一过程中逐渐显露的问题令英国人对私有化的“一腔热血”变得理智。一家公司如果获得政府支持，对于其他竞争者而言将构成不公平竞争，因此基本上禁止这种做法，除非援助从整体经济发展的角度考量也具有合理性。
　　不过这一规则也有例外的情形，六角钢管研究和创新的目的支持企业。比如目前欧盟委员会正在深度审查意大利支持钢铁产商Ilva是否合规。
　　与此同时，苏格兰政府正在拯救该国两家钢铁厂。他们没有采取全面国有化的形式六角钢管达成了一项交易。目前这一交易尚未完全达成。

因此反而成为弊端六角钢管私有化吸引力也一下失去了原有的光泽。此外，由于私有化的过程仅仅是把股份分拆或出售给私人，但垄断机制仍得到保留，这导致公众期待的价格优惠并未到来，而服务质量却大幅下降，六角钢管失望。六角钢管会联合会组建的“为铁路行动”组织的统计显示，六角钢管运营能收归国有，英国公众每年将节省15亿英镑。
　　尽管如此，对私有化倍加推崇的保守党政府仍多次重申，六角钢管私营与国营相结合的经营方式从长远看有利于提高效率和竞争，并最终将使消费者受益。